Då är ytterligare en racehelg avklarad, denna gången på hemma banan Gelleråsen!
Vi började lördagen med däckkrängning och byte av hjullager på 325:an sen var allt klart för race! Innan det var dax att åka  hemifrån så kom Hans för att hämta sin M3a gatbil, även han skulle köra på Gelleråsen. Sen kom Gert och Fredrik och hälsade på, så vi åkte på en lång rad med 5 racerbilar bort mot Karlskoga.

Väl på plats så var det besiktning ganska direkt, skönt att få det avklarat dagen innan så man slipper stress på racedagen.

För första gången var kvalen indelade i två olika grupper, special + halva modifierad och standard + resterande i modifierad. Detta var kanonbra, väldigt få långsamma bilar på banan när jag skulle köra kvalet med Z3:an.
Jag gick ut med siktet inställt på pole position, det var ju hemmabana och allt. Det började ganska bra och jag körde många låga 1.12.xx tider men det var jag inte nöjd med, jag ville ner till 1.10.9x men jag lyckades tyvärr inte med det. Förra året på Gelleråsen satte jag 1.11.2x och jag ville ju inte köra sämre iår men tyvärr blev det så, jag kom inte helt överens med bilen, den understyrde för mycket så tiden blev bara 1.11.8x vilket räckte till en andra plats, vilket får vara okej eftersom det är ett andra kval med då jag borde kunna finslipa tiden. Stålheim åkte 1.11.3 så det var det jag skulle slå i kval 2.
Ute på kval 2 hittade jag inte riktigt tempot, jag låg på tider mellan 1.12.5-1.12.8, jag upplevde att det var lite halare än i första kvalet. Efter 9 varv fick jag teknisk flagg så då var det bara åka in i depån, där visade det sig att det rök om mig och vi såg direkt att bakaxelklumpen var dyngsur av olja, en knut på drivaxeln hade pajjat. Vi hade ingen extra med oss men som tur var hade Stålheim det och den fick vi låna, ett stort tack!

Skruvande var i fullgång när jag tittade på tiderna, ingen hade kört snabbare i andra kvalet så jag hade fortfarande näst snabbaste tiden.
10 minuter innan racet börjar är det lineup, vi hade då fortfarande inte hunnit få ihop det och hade en del kvar så tyvärr fick vi lämna återbud och kom inte till start, grymt tråkigt!

Linus kvalade in på 7:e plats i modifierad och som 18:e totalt.

I racet körde han säkert och slutade på en 6:e plats i sin klass och på 13:e plats totalt vilket var bra! Det resulterade i att Anders fick starta 5 bilar längre fram än vad Linus gjorde i första racet.

Till race 2 var vi redo igen med Z3:an, tyvärr fick vi då starta sist i klassen och det var på 16:e plats totalt, grymt mycket bilar att köra om.
Starten gick och jag tryckte mig direkt om Gert på utsidan, riktigt tajt sen han jag om två bilar till innan första kurvan. Sen ut mot esset och ejes var det tjockt med bilar, de låg 2 i bredd hela vägen så jag hade väldigt svårt för att ta mig om. Efter 2 varv började det lätta en hel del men topp 4 hade dragit ifrån långt men jag såg dom när de åkte ut ur ejes när jag kom ur esset, jag tog ett antal meter varje varv och efter ca 8-9 varv var jag ikapp Anders Conradzon, han var riktigt svår att köra om men jag lyckades bromsa mig om honom in i trösen. Jag fortsatte att ta in en del på Stålheim och Lindkvist men luckan var för stor för att jag skulle ta in den på de få varv som var kvar utan att dom gjorde något misstag. Jag slutade på en fjärde plats vilket jag ändå får vara nöjd med efter omständigheterna. Men jag är väldigt missnöjd med helgen pga att jag inte kom till start i första, målet var två pallplatser vilket inte alls hade varit omöjligt om allt hade funkat… Nu tar jag nya tag inför Anderstorp.

Anders slutade på en 4:e plats i sin klass!

Tyvärr stannade kameran kvar hemma… Bättring lovas till nästa race.