Tredje passet började jag öva på att vänsterbromsa, något jag aldrig gjort tidigare, väldigt skumt och svårt att få känslan i den foten. Men känslan kom mer och mer för varje varv.
Sen blev det bara ett till pass och det utnyttjade jag till att fortsätta öva vänsterbromsning och hitta bromspunkter.

Anders körde på och nötte varv efter varv, nödvändig träning eftersom vi nästan slapp regn hela förra säsongen.

Kvällen spenderas med att prata med allt trevliga norskar som vi inte träffat på hela vintern!

På natten blåste det något fruktansvärt, jag vaknade inte men det gjorde Anders och Magnus, de fick gå upp och spänna fast tältet på 64kvm som hade flyttat sig över en meter i sidled.

På morgonen när vi vaknade möttes vi av solsken, perfekt!
Warmup 5 minuter, jag körde ett varv innan soppan sinade och farsan körde 4. Skönt för honom att hinna känna på banan lite innan kvalet.

När vi åkte ut på kvalet var det ganska många bilar på banan, men det gick ganska fort så de var helt okej.
Jag satte en tid på 1.00.7xx på mitt femte varv, vilken jag skulle kunna putsa till med iaf en halvsekund eftersom det var första varven jag körde i bilen sen den blev klar med vingen och allt plus att det var ett år sedan jag körde på den banan.
Jag gick ut igen efter att ställt in lufttrycket för att pressa vidare, rätt som det var kom det ett rökmoln bakom bilen så det var bara släppa gasen och rulla mot depån där vi snabbt konstaterade att den tryckt ur sig olja ur vevhusventilationen. Så då var helgen över för min del, synd, hade 8:e tiden som jag var ganska säker på att putsa till och inom en sekund låg många bilar…

Anders satte en något långsammare tid som tog honom till 22:e startruta.
I racet klippte han ett par bilar direkt, så det var bra,  viktigt att plocka placeringar direkt eftersom det bara varv 12 varv. Han gjorde ett riktigt bra race och slutade på en 11 plats efter att ha tappat en placering till Rolf i sin camaro på näst sista varvet.

Tyvärr lyste kameran med sin frånvarvo, har lite film från bilen, ska försöka klippa till det lite men jag är inte så vass på det…
(race två kommer i ett senare inlägg)

Resan började med ett stop i Laxå på Grindstugan och bunkra upp med mat sen vidare i regnet mot Våler.

Framme i våler regnade det lika mycket som det gjort hela vägen, inte så kul i kylan men det var bara bita ihop och ställa upp tälten. Vi dockade ihop våra tält med våra vänner i Team Conradzon Racing.

När vi vaknade på fredagen så gick det inte ta miste om hur mycket det regnade när man var i husbilen, det öste ner!
Tråkigt, eftersom vi ville se vad vingen gett för resultat. Incheckning och besiktning var klockan 12.00 och i besiktningen ingick även vägning och ljudmätning.
Här fick vi ett problem, ljudet, e46an lät 104dB och max tillåtna var 100dB. Vi fick till det efter några timmars jobb och ett antal försök med bla ståltråd och stålull i en extra krök.

(Jobbet kallar nu, fortsättning kommer inom kort)

Idag ska vi montera ihop de sista med kylet och ta ut den igen för att ha igång den en längre stund och se så allt lirar.
På tisdag ska den förhoppningsvis iväg på mappning, så frågan är var man kan testa? Vilken bana finns de körning på från och med torsdag och framåt?

Och ett nät som skydda kylet fick vi dit med

Även avgassystemet färdigställdes och sattes på plats, de sista fästet för upphängningen håller Magnus på med i skrivande stund.

Så här ser den ut på insidan

Bromsar har vi fått hem nu, men vi saknar fortfarande bells.
Vi kommer köra med alcon bromsar, 356 skivor och 6 kolvs ok

Igår hämtade vi även kardanstången som vi haft inlämnad på svea bil i bromma för förlängning så ikväll ska den upp på sin plats och avgassystemet ska slutföras!